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Motorölabfall zur Recyclinganlage

  • $60000
    ≥1
    Set/Sets
Zahlungsart:
L/C,T/T
Incoterm:
FOB,CFR,CIF
Minimum der Bestellmenge:
1 Set/Sets
Transport:
Ocean
Hafen:
Qingdao Port,Lianyungang Port,Shanghai Port
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  • Produktbeschreibung
Overview
Produkteigenschaften

ModellLL-10

MarkeZhongMing

Lieferfähigkeit & Zusatzinformationen

Verpakung4 * 40HQ Behälter.

Produktivität20TPD

TransportOcean

Ort Von ZukunftStadt Shangqiu, Provinz Henan, China

Unterstützung über10 sets per month

Zertifikate ISO, CE, SGS

HS-Code84194090.90

HafenQingdao Port,Lianyungang Port,Shanghai Port

ZahlungsartL/C,T/T

IncotermFOB,CFR,CIF

Verpackung & Lieferung
Verkaufseinheiten:
Set/Sets
Pakettyp:
4 * 40HQ Behälter.


1. Der Name der Maschine:

Motorölabfall zur Recyclinganlage


2. Die Produktionstechnologie:

(1) Nehmen Sie die neue Technologie des Hochvakuums, der Atmosphärendruckverringerung, der katalytischen Pyrolyse und der Destillation an.

(2) Spezialkatalysator, Filterverbundwerkstoff.

(3) Kontinuierliches Arbeiten.

3. Die kurze Einführung der Maschine:

Die Maschine destilliert Diesel und Benzin unter Verwendung von gebrauchtem Motoröl. das Hauptkonfigurationsgerät; Vorbehandlungsreaktor, horizontaler Drehrohrofen, atmosphärischer Fraktionierturm, Kondensator, Kühlwassertank, Öl-Wasser-Abscheider, Filter, Raffineriefiltersystem; Heizsystem; Destillationssystem; Kühlsystem, Vakuum- und Abgasrecyclingsystem; Rauch- und Staubentfernungssystem; Brandschutz, explosionsgeschütztes, elektrostatisches Erdungssystem; Recycling-Wasseraufbereitungssystem; Kontrollsystem. Die Maschine wird durch einen horizontalen Drehrohrofen beheizt und kann kontinuierlich mit einer Kapazität von 5 t / Tag bis 100 t / Tag hergestellt werden (je nach Kundenwunsch kann die Produktionslinie angepasst werden).


4. Das Flussdiagramm und die 3D-Zeichnung.

Waste Engine Oil to Recycling Plant


5. Kurze Einführung in den technologischen Prozess:

Pumpen Sie verbrauchtes Motoröl durch die Ölpumpe in den Vorbehandlungstank und fügen Sie dann Flockungsmittel und andere Additive hinzu, um Wasser, Verunreinigungen und Kolloid zu entfernen. Luftkompressor öffnen, Druckluft in den Vorbehandlungsreaktortank zum Mischen von Öl einblasen. rührintensität durch druckluftregelventil steuerung, gleichzeitig offene vorbehandlung heizungsumwälzpumpe, das verbrauchte motoröl im reaktortank wird dem abwärme-energieprozessor zur heizung durch austauschheizung zugeführt. Die Umwälzheizung des gebrauchten Motoröls erfolgt allmählich auf 40-80 ° C, unter Erwärmung unter Rühren beträgt die Rührzeit 40-60 Minuten, nach statischer Ausfällung 3-4 Stunden, dann Wasser und Schlacke entfernen. Das Wasser und die Schlacke werden zur Sonderbehandlung in die Kläranlage transportiert, das Wasser (nach der Behandlung) wird wieder dem Kühlwasserrecycling zugeführt. Die Schlacke (nach der Behandlung) wird austrocknen, um Ascheziegel herzustellen. Das gebrauchte Motoröl (nach der Behandlung) wurde zu dem flüssigen Pyrolysekatalysator gegeben und dann 30 Minuten gerührt und erhitzt. Die Temperatur wurde auf 40-80 ° C erhöht.

Das verbrauchte Motoröl wird mit einer Ölpumpe in den Horizontal-Drehrohrofen 1 # befördert. Gleichzeitig wird mit dem Aufheizen der Pyrolyse-Destillation begonnen, wenn die Ölpumpe langsam auf 120 ° C aufgeheizt wird - 360 ° C pro Fraktion, jede Gasfraktion in hocheffizienten atmosphärischen Fraktionierturm CT-101 zur Fraktionierung. Ölgas in den Rückflusstank, Gas in die brennbare Gasleitung; Turm stellte zwei Abstellgleisausgänge ein: Erstens ist es leichtes Dieselöl, zweitens ist es Diesel. In den Kondensator eintreten - Kühltank - In den Öl-Wasser-Abscheider eintreten - In den mittleren Öltank eintreten (leichter Diesel, Diesel) - Durch die Ölpumpe in den Raffinierfilter zum Filtern eintreten - In den mittleren Öltank eintreten (leichter Diesel, Diesel).

Hocheffizientes atmosphärisches Fraktionierturm-CT-101-Turmbodenöl kann jederzeit in den Transport zurückgeführt werden - durch Hochtemperatur-Ölpumpentransport - Rückfluss zum horizontalen 1 # -Rotationsheizofen, weitere Erwärmung für die Pyrolyse-Destillation, je nach Situation der Ölpyrolyse-Destillation, Qualität prüfen und Ölausbeute, stichprobenweise Kontrolle des Turmbodenöls, Transport des Turmbodenrückstandsöls zum Kondensator über eine Hochtemperatur-Ölrückstandspumpe, in den Kühlpool und dann in den Rückstandsöltank.

Die Maschine mit Vakuum-Unterdruck-Technologie, an der Rückseite des atmosphärischen Fraktionierturms und des Kondensators ist ein mittlerer Öltank, an der Oberseite des mittleren Öltanks ein nicht kondensierbarer Gasauslass angeordnet, der das nicht kondensierbare Gas in das Vakuum-Unterdrucksystem pumpt atmosphärisches Fraktioniersystem nicht kondensierbares brennbares Gas in das Vakuumsystem, in die Abgasleitung.

Abgasrückgewinnung und -verwertung: Nicht kondensierbares brennbares Gas in das Abgasrohr, über einen zweistufigen Filtrationsabgasaufbereitungsvakuumtank, der mit dem Fractionator-Tower-Top-Rückflusstank an das Brenngasleitungsnetz angeschlossen ist, wird zusammen mit der Lieferung an den Brenngas-Feuerhemmungslagerschrank in das Abgasrohr geleitet Ofenbrennkammer brennt anstelle von Brennstoff. Nicht nur Energieeinsparung und Umweltschutz.

Die maschine mit rauch und staub entfernung system, einmal starten maschine, licht heizofen, start zuggebläse, transport rauch zu abwärme energie prozessoren, dann durch die turm art spray entfernen rauch und staub zweistufige prozessor geben die zuggebläse, Behandle den Rauch zu weißem Rauch bis zu Standardemissionen.


6. warum uns wählen

A. 10 Jahre Herstellungserfahrung.

B. exportierte maschine zu mehr als 50 ländern.

C. Kostenlose Installation, Debugging und Schulung.

D. 2 Jahre Garantie auf die gesamte Maschine und lebenslange Wartung.

E. Alloy Steel Material garantiert die gesamte Maschinenlebensdauer ≥10 Jahre.

F. Die hebezeitfreien Verschleißteile.

G. Die Maschine macht keine Verschmutzung.


7. Zertifizierungen

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8. Kundenbesuch

Waste to Diesel Plant

9.Running Machine

Waste Oil Recycling Plant


Produktgruppe : Destillationsmaschine > Gebrauchte Motoröldestillationsmaschine

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